电机过流保护R30为电机电流取样电阻,当过流时,取样电压经R14加到TL494的⑩脚。当⑩脚电位高于⑩脚电位时,TL494内部运放2输出高电平,迫使TL494内部调宽脉冲输出管截止,从而使Q1、Q2截止,电机停止运转,从而保护了电机。制动保护当刹车制动时,KEY2接通.5V电压加到TL494的死区控制端④脚,迫使TL494内部调宽脉冲输出管截止,从而使Q1、Q2截止,电机停止运转,实施制动保护。2)调试调速电路零速调试:速度转把完全松开.调节VR2使电机停转并再调过一点以保证可靠置零速。制动调试:转动速度转把,电机旋转。此时闭合制动开关KEY2,Q2栅极应立即变为低电平0V。过流保护调试:转动速度转把,Q2栅极为高电平12V。此时在源极对地之间加上,栅极应很快变为低电平。蓄电池放电指示电路用可调电源代替蓄电池。电压为38V时,调节VR1,使LED3刚好熄灭;电压为35V时,调节VR2,使LED2刚好熄灭;电压为33V时,调节VR3,使LED1刚好熄灭;电压为31V时,调节VR5,使LED5刚好点亮,此时TL494的④脚应为高电平5V左右,进入电池欠压保护状态。通过上述设置,*LED1点亮时,电压为33V-34V,应及时给蓄电池充电,不过LED1熄灭至LED5点亮这段时间,蓄电池还可维持运行,但LED5点亮时。
一个控制器的做工体现一个公司实力,同等条件下,小作坊控制器肯定不如大公司的产品。广东通用电动车控制器零售
越靠近安装部越易于安装圈和腔室实现更加稳定的安装,有利于减小安装圈松动的情况。本实用新型进一步设置为,所述安装圈靠近所述盖体的一端铰接有拉环。通过采用上述技术方案,拉环的设置易于使用者将安装圈从腔室内拉出,方便了安装圈的拆卸。本实用新型进一步设置为,所述壳体包括筒状的壳身和连接于所述壳身长度方向一端的前端盖和连接于所述壳身长度方向另一端的后端盖,所述前端盖和所述后端盖上均开设有所述通风孔,所述通风孔的轴向与所述壳身的长度方向平行,所述壳身的长度方向与水平面平行;所述腔室上开设有出水孔,所述出水孔位于所述安装圈和所述盖体之间。通过采用上述技术方案,使得电动车控制器安装于电动车内部后,通风孔沿水平方向位于壳体的两端,一方面减小了下雨时通风孔正面接触雨水的情况,使得防水透气膜上表面不容易积水。另一方面相对设置的通风孔易于形成对流,增强了电动车控制器壳体内部的空气流通,更易于电动车控制器散热。同时,出水口的设置便于可能积存在防水透气膜上的水滴受重力作用从出水口流出腔室。本实用新型进一步设置为,若干所述透气孔均匀分布于所述盖体远离所述安装部的一端,且所述透气孔的轴向与所述壳身的长度方向平行。福建品质电动车控制器生产企业控制器的设计品质局等,直接关系到整车的性能和运行状态,也影响控制器本身性能和效率。
单片机通过内部软件完成任务,不同产品的软件差异很大,写入程序时一般都进行了加密。市场上销售的单片机是空白的,内部程序需用**设备进行烧写。因此,采用单片机的各种控制器,普通售后服务作维修只是更换**元件,单片机本身损坏,更换工作要依靠原生产厂商进行,或供应写有程序的单片机。单片机就是单片微型计算机,它的加入可以很容易地增加一些所谓智能功能,例如巡航功能。巡航功能就是通过按一下巡航功能按钮,电动自行车就以刚才的速度继续前进,松开霍尔速度转把也不受影响。3.其他控制器(1)未涉及到的无刷控制器也有不需要位置传感器的无刷控制器,它是通过检测线圈电动势判断转子位置的。显然,电机未转动时,它是不能判断转子位置的,可以等电机转起来再加电,也可以按一定序列加电,试探出转子位置后,然后正确加电。(2)未涉及到的开关磁阻电机的控制器开关磁阻电机是又一种电机,过去在纺织行业有应用,现在有人研究将它用到电动自行车上,它的控制器类似无刷控制器。
通过采用上述技术方案,使得透气孔沿水平方向延伸,下雨时,易于减小从透气孔中进入防水透气装置内的雨水量。本实用新型进一步设置为,所述安装部靠近所述腔室的一端套设有第二密封圈。通过采用上述技术方案,易于提高防水透气装置和电动机控制器的壳体连接时的密封性,减小从防水透气装置和通风孔的连接间隙内通过的水分量,进一步增强了本方案中的电动车控制器的防水性能。综上所述,本实用新型具有以下有益效果:1.通过防水透气的设置,易于维持电动车控制器通风散热效果的同时减小了水分从通风口进入电动车控制器内部的风险,有利于增强电动车控制器的防水性能,延长其使用寿命。2.通过***密封圈和第二密封圈的设置,能够起到提高电动车控制器壳体的密封性,减小电动车控制器进水风险的效果。3.通过增磨凸纹、圆台形的腔室和圆台形的安装圈的设置,能够起到增强安装圈和腔室连接的紧密度,减小防水透气装置渗水的效果。上述实施例的实施原理为:防水透气装置4对本实施例中的电动车控制器的壳体1形成封堵,易于气体通过但不易于雨滴和凝结的水滴等液滴通过,使得电动车控制器具有通风散热效果的同时也能够增强其防水性能,便于延长电动车控制器的使用寿命。同时。隆昕控制器机电一体化的智慧大脑,完美适配电机的智能控制器,低损耗,跑得快。
引出线24通过螺钉与导电铜件21固定连接。上壳体11宽度方向的侧面开设有三级开口,一级开口13和三级开口一体成型,引出线24通过三级开口伸出壳体1外侧。上壳体11设有***安装面14和第二安装面15(见图3),***安装面14和第二安装面15呈“u”型,***安装面14和第二安装面15一体成型,***安装面14平行上壳体11宽度方向的侧面,第二安装面15平行上壳体11远离下壳体12的上侧面。***安装面14和第二安装面15安装有保护盖板3,保护盖板3将导电铜件21和引出线24连接位置密封在保护盖板3内,减少液体从一级开口13位置进入壳体1内,同时保护盖板3靠近三级开口位置设有二级开口31(见图4),便于引出线24从二级开口31伸出壳体1外侧。参照图1和图2,导电铜件21外设有保护套5,保护套5呈上下设有开口的长方体,竖板22位于保护套5内,保护套5靠近电路板2的一端设有外沿51,保护套5的外侧壁与挡板16抵接,外沿51与挡板16靠近电路板2的底端抵接,保护套5和外沿51的设置起到进一步加强电路板2控制器密封性的效果。外沿51与挡板16抵接的表面设有防水垫(图中未示出),当部分水汽通过二级开口31和一级开口13位置进入壳体1内时,防水垫将水汽吸收,减少壳体1内聚集水汽的情况。接控制器前先确定断开了电池总线也是空气开关,如果没有或者不能确定,应该先拧掉任意一个电池的螺丝和线。福建质量电动车控制器生产企业
直流无刷控制器:直流无刷无霍尔控制、体积小、接线少;带输入电压反接保护。广东通用电动车控制器零售
本实用新型涉及电动车控制器技术领域,尤其是涉及一种电动车控制器的防水结构。背景技术:电动车因其具有绿色环保、轻便快捷等优点已成为大部分人短途出行的优先交通工具。电动车控制器是电动车上重要的控制部件,用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电气元件的**控制器件。公告号为cnu的中国**公开了一种电动车电机控制器,控制盒左侧端面的下端位置安装有接线盒,控制盒右侧端面的下端位置安装有固定板,固定板的中轴线与控制盒的右侧端面相平行,固定板与控制盒右侧端面之间通过紧固板装配在一起,固定板上开设有螺孔,控制盒的上端面装配有顶板,通过添加通风孔来实现通风的效果,通风孔上安装有过滤网。上述中的现有技术方案中的通风孔和过滤网的设置虽然满足了电动车控制器通风散热和过滤除尘的效果,但是通风孔和过滤网的设置使现有的电动车控制器存在进水的风险,易于损坏电动车控制器内部的电路组件,降低电动车控制器的使用寿命,因此怎样兼顾电动车控制器的通风散热和防水性能是本领域的技术人员亟待解决的问题。技术实现要素:本实用新型的目的是提供一种电动车控制器的防水结构。广东通用电动车控制器零售
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